Instalación, desinstalación u otra actividad utilizando equipamiento y/o accesorios de elevación o suspensión en tensión para elevar o soportar producciones, ferias, actuaciones o eventos técnicos. (UNE-CWA 15902 parte 2).

Persona competente

Persona con los suficientes conocimientos teóricos y prácticos y la experiencia para desarrollar su cometido, y que es consciente de los límites de sus conocimientos, experiencia y competencia. (UNE-CWA 15902 parte 2).

​Rigger

Persona competente empleada para llevar a cabo los trabajos de rigging. (UNE-CWA 15902 parte 2).

Head Rigger

Jefe de equipo de rigging. (UNE-CWA 15902 parte 2).

D:d

Relación de giro entre el diámetro de un objeto o polea (D) y el cable o cuerda (d) que apoya o pasa por él.

Factor de seguridad o Coeficiente de seguridad

Es el coeficiente entre la carga de rotura y la fuerza parcial al actuar la carga característica (UNE-CWA 15902 parte 1). En otras palabras, es la relación entre la carga de rotura mínima garantizada por el fabricante que tiene un equipo o accesorio y la carga máxima de trabajo dada por el fabricante.

Minimum Breaking Strength M.B.S.

Carga mínima de rotura de equipo, accesorio o pieza que garantiza el fabricante.

Safety point o Punto de seguridad

Seguridad redundante que se pone para que actúe en el caso de fallo del sistema principal. Para que un safety trabaje con alguna garantía debe estar tensado lo máximo posible para evitar que, en caso de fallo del primer sistema, la carga recorra una larga distancia y acumule energía con el resultado de generar una carga de choque mucho mayor al peso inicial que tenía la carga. Más de 5-10 centímetros no es una opción segura.

Working Limit Load W.L.L. (o menos conocido Carga Máxima de Utilización C.M.U.)

Es la carga máxima de trabajo marcada por el fabricante para un equipo. Todos los equipos que usemos para rigging y estén bajo la Directiva de Máquinas tendrán que llevar marcado el W.L.L. entre otros datos.

Cargas Uniformes

Las Cargas Uniformemente Distribuidas UDL son cargas repartidas a lo largo de un vano y que tienen el mismo valor, peso, a lo largo del mismo. Por ejemplo, las luces distribuidas a lo largo de un truss.

Una carga UDL en solo una parte de un vano se llama carga concentrada y se calcula como una Carga Puntual en el Centro CPL aplicada en el centro del lugar que ocupa.

Cargas Puntuales

Son aquellas que se aplican un en un punto y pesan 100kg o más, por ejemplo un cañón de truss.
 

Cargas en voladizo

Son cargas que se aplican en un tramo de truss volado que solo tiene un apoyo (motor, pata) en un solo lado.
 

Cargas Externas

Son cargas que actúan sobre nuestros trusses, que no controlamos nosotros y sin embargo debemos tener en cuenta, por ejemplo los factores meteorológicos como la lluvia, nieve o sobre todo el viento.